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近日，关于无人车商业化的运行有了新的进展，深圳向AutoX发放了首批智能网联汽车无人商业化试点资质。目前，深圳市坪山区已许可AutoX开展整车完全无人的RoboTaxi商业化收费运营。

据悉，本次全无人试点首发覆盖深圳坪山区，是真正的整车全无人运营RoboTaxi示范运营——车内不仅没有主驾驶位安全员，而且副驾驶、后排均无人。用户将可通过AutoX安途App，实时呼叫AutoX的全无人RoboTaxi，全流程将以商业化收费形式打通，为用户提供安全、高端、专车级别的RoboTaxi出行商业化服务。

此外，将要投入使用的车辆仍为AutoX目前主力车型——AutoXGen5RoboTaxi，这款车基于莱斯勒FCA大捷龙车型，搭载最新第五代自动驾驶系统AutoXGen5，集成全球最高清的车规级传感器，自研核心计算平台AutoXXCU和自动驾驶域电子电气架构，算力达2200TOPS，实现车规级别功能安全的全栈架构冗余，保证真正全无人驾驶能力。

据CNMO了解，AutoX一直专注于L4乘用车的自动驾驶，是国内最大的L4自动驾驶公司，在全球有六大研发中心，分别位于深圳粤海街道、北京中关村核心地带、广州海珠区核心地带、上海嘉定区汽车产业聚集区、加州硅谷核心地带。